ROSCOFF

Pendant que tant d'espaces sont inutilisés dans des ports en abandon, des projets somptuaires de ports de plaisance sont en passe d'être réalisés comme en Baie de Morlaix. Port de plaisance de Roscoff: 100 millions d'euros. 

Projet de l'extension port de Roscoff (29): 250 Camions et 5000 tonnes par jour sur la départementale 769 ! Le transport si naturel par mer a été vaguement évoqué par la CCI de Morlaix dans le dossier d'accroissement durable mais pas une ligne d'étude de coût, de moyens: trente ans de retard.

Quelques hectares de terre arable viennent d'être "donnés" au futur port de plaisance de Roscoff: parkings et commerces non maritimes. Cela légalement dans la zone des 100m de la loi littoral.

Progrès et croissance déraisonnable n'ont plus de limites. Projets de la CCI pour le profit d'aucuns ?

Le problème est que ces projets d'organismes commerciaux ont des motivations d'exploitation durable. Une enquête publique sur Roscoff eut lieu: 4 registres furent copieusement remplis d"AVIS FAVORABLES" tout court sans explication, sauf SEPNB, "FORCE 5"  et quelques rares perfectionnistes.

La plaisance "voilière" est l'avenir, bien sûr. Toute idée, tout projet pour une décroissance d'emploi d'énergies fossiles seront les bienvenus. Je subodore que les traversées de la manche, des océans se feront par des voiliers un Jour ou l'autre. Au travail les ingénieurs. Un coup de pouce de l'Europe.

Si l'on pouvait m'assurer que le port de plaisance soit uniquement réservé aux voiliers, je me laisserai peut-être soudoyer ! Alors la nature serait sans doute sauvée à PLOUGASNOU.

Développement Durable est une escroquerie sémantique, pragmatique et morale. Mais bon ... C'est mieux que rien, bien que l'esprit du SOMMET DE LA TERRE  à RIO ( 1992) n'y soit plus. Et puis durable : pour qui ?

 A Roscoff pour le PLAISIR des touristes on va détruire un paysage pour construire le Port de Plaisance en eau profonde.

Coopération durable entre quels acteurs du littoral ? Ils tirent tous à hue et à dia souvent pour des objectifs bassement pécuniaires. Pas de fraternité. Chacun son bout. L'argent est le nerf de la guerre. 

Le développement durable est un leurre pour masquer la croissance à tout prix. Désolé.

A Roscoff, ça devient comme à Perros: l'horreur. Mais il faut bien loger les touristes et les retraités. Bon, cela fait marcher le bâtiment. ON supprime la terre arable pour les parkings; les paysans disparaissent dans cette commune de 615 hectares ! L'office de tourisme se félicitera  !

Un mot déplacé sur le port de commerce, juste en passant: les car-ferries et les Ro-RO ( garage et en plus  pontées) n'ont pas dans leur partie commerciale de cloisons transversales. Les projets existent au fond des tiroirs des chantiers navals. Les devis sont prohibitifs. Ce ne sont pas les cloisons étanches sous la flottaison qui sont d'une quelconque utilité. Voir le naufrage du car-ferry à ZEEBRUGE. Stop au gigantisme. Préservons la mer certes mais aussi l'homme ( ça va de pair).

Gast de Dié ! Les solutions existent. Un programme politique et puis le pouvoir par la démocratie. Les élections européennes ont démontré avec Europe Ecologie, en FRANCE et DOM-TOM, que nous pouvons le faire. Nous le devons car nous croyons encore à la vie (cela fait un peu prône du recteur... je sais). Relire le programme qui a donné 14 députés à cette union d'écologistes, de paysans, de magistrats. La suite aux Régionales. 

Le tadorne déchaîné